Finalmente el pasado domingo día 26, con motivo de un viaje a Sevilla, aproveché para seguir probando el nuevo objetivo en la cabecera de la pista 27 del Aeropuerto de Sevilla.
A modo de resumen os pongo algunas imágenes de lo que dio de si la jornada.
La luz fue regular salvo en algunos momentos en los que el sol se escapaba entre las nubes y me regalaba algunas iluminaciones mágicas.
Primeros rayos de sol del día iluminando de forma agradable este Airbus A320 de Vueling en su rodaje a pista 27.
Velocidad: 1/80
Apertura: f/6.3
ISO: 400
Focal: 116 mm.
Compensación de exposición: -0.3
Velocidad: 1/80
Apertura: f/6.3
ISO: 400
Focal: 345 mm.
Compensación de exposición: -0.3
Velocidad: 1/100
Apertura: f/6.3
ISO: 400
Focal: 400 mm.
Compensación de exposición: -1
Velocidad: 1/400
Apertura: f/8
ISO: 100
Focal: 100 mm.
Compensación de exposición: 0
Airbus A320 de Lauda
Velocidad: 1/500
Apertura: f/7.1
ISO: 100
Focal: 260 mm.
Compensación de exposición: 0
Velocidad: 1/500
Apertura: f/7.1
ISO: 100
Focal: 196 mm.
Compensación de exposición: 0
ATR 72-600 de TAP Express
Velocidad: 1/250
Apertura: f/6.3
ISO: 100
Focal: 100 mm.
Compensación de exposición: + 0.3
Torre de Control de Sevilla.
Velocidad: 1/400
Apertura: f/8
ISO: 100
Focal: 400 mm.
Compensación de exposición: - 0.3
Airbus A321neo de EasyJet
Velocidad: 1/320
Apertura: f/7.1
ISO: 100
Focal: 100 mm.
Compensación de exposición: + 0.3
Pues a falta de seguir editando imágenes, esto es un pequeño resumen de la mañana del domingo en Sevilla. Como os he dicho en otras ocasiones, estoy notando mucho el cambio del objetivo básico que trae el kit de la cámara al Sigma 100-400, sobre todo por el estabilizador que facilita mucho trabajar con condiciones de luz baja.
¿Qué os parece el resultado?