El pasado mes de octubre se desarrolló en el archipiélago canario el mayor ejercicio de combate aéreo que organiza el Ejército del Aire y del Espacio. 800 personas, 42 aviones de combate, 3 de reabastecimiento en vuelo, un avión de vigilancia marítima y 2 helicópteros de rescate entrenaron sobre el océano Atlántico las tácticas de combate aire-aire.Dos bandos, los clásicos rojo y azul, se disputaron el espacio aéreo en misiones que llegaron a involucrar a 30 aviones de combate y a los 3 cisternas que participaron en el ejercicio, volaron de manera simultánea. Eurofighter, F-18 y F-16 entraron en combate simulado, permitiendo a los pilotos aprovechar las características de cada modelo. Es lo que se conoce como combate aéreo disimilar, es decir entre distintos modelos de cazas, con distintas características.
Además de todas las unidades de caza y ataque del Ejército del Aire y del Espacio, participaron las fuerzas aéreas de Francia, Italia, Portugal, Grecia y Turquía. Portugueses, griegos y turcos lo hicieron con un total de 12 cazas F-16, mientras que L’Armée d l’Air aportó un cisterna Airbus A-330MRTT y la Aeronáutica Militare un Boeing KC-767, también de reabastecimiento en vuelo.
El Ejército del Aire y del Espacio, como fuerza aérea anfitriona, aportó al ejercicio 11 Eurofighter de las alas 11 y 14, 19 F-18 de las alas 12, 15 y 46, un avión de reabastecimiento en vuelo Airbus A-400M del Ala 31, un CN-235 VIGMA de patrulla marítima y 2 helicópteros Súper Puma del 82 Grupo SAR, para posibles misiones de rescate en las aguas del océano Atlántico.
Un gran despliegue que puso a prueba, una vez más, la capacidad expedicionaria y de combate lejos de sus bases habituales de nuestra aviación de caza y su capacidad para operar de manera combinada con las otras fuerzas aéreas aliadas.
Fuente: Ejército del Aire
Aprovechando un viaje para visitar a la familia en Gran Canaria, pude aprovechar para recoger con mi cámara algunas de la aeronaves participantes en estos ejercicios. Incluso me di una escapada a Lanzarote para poder fotografiar los aviones de reabastecimiento en vuelo allí basados durante estos ejercicios.
El primer día fue el viernes 21 por la mañana. Con una luz un tanto complicada debido a las nubes pude pillar bastantes aproximaciones. A continuación un resumen.
.jpg) |
F18 Ala 46 Gando
|
 |
| F18 Ala 12 Torrejón |
 |
| Eurofighter Ala 14 Albacete |
 |
| F18 Ala 15 Zaragoza |
 |
| F16 Fuerza aérea turca |
 |
| F16 Fuerza aérea griega |
 |
CN235 SAR
|
 |
| C295 Fuerza aérea portuguesa |
 |
| C212 Aviocar |
El día 22 llegaron otros cinco F16 de la Fuerza aérea portuguesa por la pista 21L debido al viento sur de ese día.
.jpg) |
| F16 Fuerza aérea portuguesa |
.jpg) |
| F16 Fuerza aérea portuguesa |
Y ya pasamos al día 23 en Lanzarote, donde pude disfrutar de tres aviones cisterna que formaban parte del ejercicio EART.
.jpg) |
| A330 MRTT Fuerza aérea francesa durante el despegue |
.jpg) |
| A330 MRTT Fuerza aérea francesa a su regreso |
 |
| A330 MRTT Fuerza aérea francesa en rodaje |
 |
| A400M Ejército del Aire durante el despegue |
 |
| A400M Ejército del Aire en ascenso |
.jpg) |
| A400M Ejército del Aire realizando pasaba baja sobre Lanzarote |
 |
| KC767 Fuerza aérea italiana en rodaje |
 |
| KC767 Fuerza aérea italiana en punto de espera |
Y hasta aquí un resumen de lo que se pudo ver en Gran Canaria y Lanzarote durante los ejercicios Ocean Sky y EART.
Una pena que finalmente no se pudiese celebrar la jornada para Spotters en la base de Gando debido a motivos operativos. Esperemos que no se convierta en costumbre y el año que viene se vuelva a celebrar.
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Comentarios